Hoorn groeit en wil meer stad worden. Tussen 2022 en 2030  wil de gemeente 6.000 woningen bijbouwen. Daardoor wordt het drukker op de wegen. De gemeente wil dat inwoners en bezoekers zich ook in de toekomst veilig en prettig kunnen verplaatsen. Daarom werken we aan een nieuwe toegang van de stad voor autoverkeer met een onderdoorgang van het Dampten en het spoor. Voor fietsers en voetgangers willen we van het Keern een groene en veilige route maken met een onderdoorgang van de Provincialeweg.  

Onderzoek

In 2022 en 2023 is uitgebreid onderzoek gedaan naar een nieuwe stadstoegang. Er zijn in totaal 18 routes onderzocht. Veel inwoners en andere betrokkenen dachten mee en gaven hun mening. Op basis daarvan koos de gemeenteraad in oktober 2023 één route om verder uit te werken. Deze route bestaat uit een nieuwe toegangsweg voor autoverkeer met een onderdoorgang van het Dampten en het spoor en een nieuw ingerichte route voor fietsers en voetgangers met een onderdoorgang van de Provincialeweg.

Klik hier voor de Rapportage Nieuwe toegangsweg Hoorn Centrum (juni 2023)

Nieuwe toegangsweg voor autoverkeer

De nieuwe toegangsweg voor auto's begint als een nieuwe afslag van de Provincialeweg, ten westen van het Keern. De weg gaat naar het zuiden. Daar komt een onderdoorgang van het Dampten en het spoor. Met een bocht gaat de weg naar het oosten en sluit aan op het Keern. Auto's hoeven straks niet meer te wachten op de trein, omdat ze onder het spoor door kunnen rijden.

Nieuw ingerichte route voor fietsers en voetgangers

De route voor fietsers en voetgangers begint op het Keern, na de kruising met de Geldelozeweg. De route gaat onder de Provincialeweg door met een onderdoorgang. Zo is de route veilig voor fietsers en voetgangers. Ze hoeven niet meer te wachten voor de verkeerslichten. Ook kunnen auto’s dan beter doorrijden op de Provincialeweg. Het deel van het Keern tussen de Provincialeweg en het spoor wordt ingericht voor fietsers, voetgangers en bestemmingsverkeer. Na het spoor wordt het Keern ingericht met aparte banen voor auto’s, fietsers en voetgangers.

Voorlopig ontwerp nieuwe stadstoegang

Gemeente en bureau Movares startten in juli 2024 met een participatie- en ontwerpproces om te komen tot een voorlopig ontwerp voor de nieuwe stadstoegang. Dit ontwerp is gemaakt met inbreng van omwonenden, bedrijven in de buurt en andere belanghebbenden. 

Op de pagina participatie vindt u meer informatie over het voorlopig ontwerp voor de nieuwe stadstoegang. 

Voorlopig ontwerp nieuwe stadstoegang. Bovenin de Provincialeweg. Links de nieuwe toegangsweg voor auto’s. Rechts de nieuw ingerichte route voor fietsers en voetgangers.

Impressie van de onderdoorgang van de Provincialeweg voor fietsers en voetgangers

Groen licht voor voorbereiding aanleg nieuwe stadstoegang

De gemeenteraad heeft in oktober 2025 de voorlopige ontwerpen goedgekeurd. Voor het ontwerp Keern-Zuid, het deel tussen het spoor en de kruising Keern-Hoge Vest-Noorderveemarkt, heeft de raad besloten om verder onderzoek te doen naar alternatieven. Voor dit onderzoek, voor het maken van de definitieve ontwerpen en voor de voorbereidingen voor de aanleg is 8 miljoen euro beschikbaar gesteld. Lees hier het uitgebreide nieuwsbericht over het raadsbesluit.  

Het raadsvoorstel, het participatieverslag en de andere bijlagen zijn te vinden op de website van de gemeenteraad. 

Start voorbereidende werkzaamheden aanleg

In september 2026 zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de nieuwe autoweg naar de binnenstad en Grote Waal. Deze werkzaamheden duren tot 2029.
De huidige planning is:

• Vanaf september 2026: start voorbereidende werkzaamheden.
• Vanaf 2027: aanbrengen van de extra grond.
• Tot ongeveer 2029: periode waarin de grond zich zet.
• Vanaf 2029: geplande bouw van de onderdoorgang en aanleg van de nieuwe autoweg.

Lees hier het uitgebreide nieuwsbericht

Bouwbord op de locatie van het begin van de nieuwe weg voor autoverkeer